Los vecinos que impulsan la creación del Parque del Maldonado, en Palermo, buscan avanzar en dos objetivos centrales: preservar el antiguo galpón ferroviario como espacio cultural y comunitario y lograr que el predio sea rezonificado como Urbanización Parque (UP), una categoría que protege el espacio verde público. Mientras la primera etapa del parque ya está abierta, la segunda, de 9.000 metros cuadrados, continúa en proceso de definición.
Uno de los principales puntos de conflicto es el futuro del galpón ferroviario, ubicado en el antiguo playón de trenes. Según informaron los promotores del parque en su boletín de octubre, el proyecto original contemplaba demoler por completo la estructura. Posteriormente, la licitación para la apertura de calles propuso conservar una parte del edificio y demoler una de sus dos naves.
La última propuesta del Ministerio de Movilidad e Infraestructura plantea demoler dos de los ocho módulos que componen el galpón, en el extremo de Costa Rica, para abrir la calle Atacalco con un ancho de 9,40 metros. Frente a esta alternativa, los vecinos sostienen que no es necesario demoler el patrimonio ferroviario y proponen preservar la construcción para destinarla a actividades culturales y comunitarias.
El 14 de octubre, los promotores presentaron su propuesta ante la Junta Comunal 14 y el Ministerio de Movilidad e Infraestructura. Según señalaron, las autoridades se comprometieron a analizar la iniciativa antes de avanzar con las obras. En paralelo, comenzó el retiro de las chapas del techo, una tarea acordada con los vecinos debido a la necesidad de reemplazarlas.
Otro de los ejes del proyecto es la planificación de la segunda etapa del parque. Los vecinos promueven la creación de un bosque urbano continuo con especies nativas, calles a escala peatonal y una mayor integración entre los distintos sectores. En ese marco, propusieron conectar la primera y la segunda etapa por debajo del viaducto ferroviario, a la altura de Nicaragua. De acuerdo con el boletín, el Ministerio consideró viable esta alternativa.
En paralelo, los promotores avanzan con las gestiones para modificar la zonificación del predio. El objetivo es pasar de la categoría U45 a UP (Urbanización Parque), una figura urbanística que protege el terreno como espacio verde público. Para impulsar este cambio, participaron de una reunión de la Comisión de Planeamiento Urbano de la Legislatura porteña el 28 de septiembre.
El 8 de octubre, además, mantuvieron un encuentro con el presidente de esa comisión, quien se comprometió a impulsar una reunión de trabajo con sus asesores. Los vecinos buscan que el cuerpo legislativo avance con el tratamiento de la propuesta y apruebe la rezonificación. También esperan que la Junta Comunal 14 acompañe formalmente la iniciativa, un paso que consideran importante para consolidar el destino público del predio.
Con la primera etapa del parque en funcionamiento y la planificación de la segunda todavía abierta, los promotores buscan que las decisiones sobre las obras contemplen tanto la ampliación del espacio verde como la preservación del patrimonio ferroviario. La definición sobre el galpón y el avance de la rezonificación serán dos cuestiones centrales para determinar las características futuras del Parque del Maldonado.
fuente: promotores parque del maldonado
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