La construcción del Parque del Maldonado, en el barrio de Palermo, avanza a través de un esquema de trabajo dividido en etapas sobre los terrenos de la antigua playa ferroviaria lindera a las vías del Ferrocarril San Martín. El polígono del proyecto está delimitado por la calle Godoy Cruz al norte, la avenida Juan B. Justo al sur, la calle Soler al este y la avenida Coronel Niceto Vega al oeste, y se despliega en paralelo a la avenida, sobre la traza del arroyo Maldonado, un curso de agua que permanece entubado.
La primera etapa de la obra ya está finalizada y abierta al público. Consistió en la construcción de una plaza de 5.000 metros cuadrados entre la calle Soler y el pasaje Atacalco. El sector incorporó equipamiento concreto: un canil para perros, juegos infantiles y una estación de calistenia para la práctica de ejercicio físico. Se trata, por ahora, de una intervención acotada si se la compara con la superficie total que promete el proyecto general.
La segunda etapa, en cambio, se encuentra en plena ejecución. La obra para ejecutar los trabajos fue adjudicada en junio de 2026. Los operativos comenzaron formalmente en julio, tras una serie de reuniones entre el Gobierno de la Ciudad, la Comuna 14 y vecinos del barrio, en las que se definieron prioridades del trazado y del uso del suelo.
Esta fase contempla la demolición de antiguos locales comerciales emplazados sobre la avenida Juan B. Justo, entre ellos varios edificios con décadas de actividad en la zona.
En total, la segunda etapa prevé la intervención de unos 9.000 metros cuadrados adicionales, equivalentes a una quinta parte de la superficie total proyectada. Otro objetivo es la apertura de algunas calles, tema delicado si la idea es preservar un espacio verde y bosque urbano.
Las nuevas calles funcionarían con prioridad peatonal, velocidad reducida y sin estacionamiento lateral. El financiamiento de la obra depende de la venta de parte de los lotes ubicados dentro del propio playón ferroviario, con subastas a cargo de la Nación, que debe girar los recursos a la Ciudad.
Según la información publicada en medios el 15 de octubre de 2026, las aperturas viales y los primeros tramos se habilitarían de manera progresiva, con la finalización y la inauguración del parque proyectadas para fines de este año. Es un plazo ajustado si se considera que las demoliciones apenas comenzaron en julio y que aún restan definiciones sobre el equipamiento definitivo del espacio.
Las dos etapas descriptas corresponden, en rigor, al inicio de un proyecto mayor. La propuesta general apunta a un parque de aproximadamente seis hectáreas, con vegetación nativa, arbolado, senderos peatonales y para bicicletas y espacios recreativos.
Es muy importante señalar que en mayo de 2026 ingresó en la Legislatura un proyecto de ley para consolidar el sector como Urbanización Parque, que permanece en comisión. El grado de cumplimiento de los plazos y la efectiva recuperación del suelo público serán los indicadores con los que el proyecto deberá medirse.
Fuente: relevamiento informativo y promotores del parque del Maldonado
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